JDF5330JXFJP25舉高噴射消防車采用ZZ5357TXFV464MF1底盤改裝，MC11.46-61發(fā)動機，460馬力，整車在結構上由上車和下車兩部分組成，上車和下車以回轉支承、回轉體為連接，通過液電系統(tǒng)將其緊密連成一體。下車主要由底盤、副車架及支腿、走臺板及器材箱總成、下車消防系統(tǒng)、罐體結構、取力系統(tǒng)等部分組成。上車主要有轉臺、臂架、上車消防水路、操作平臺等部分；整車由底盤側取力器驅動高壓泵為液壓系統(tǒng)提供動力，電氣系統(tǒng)與氣路系統(tǒng)配合實現取力操縱和油門，整車的安全保護措施由電氣系統(tǒng)實現，并采用進口電氣元件，使其產品的實用性，穩(wěn)定性和安全可靠性達到國內同類產品水平。

產品名稱

JDF5330JXFJP25舉高噴射消防車

總質量

33460(Kg)

外形尺寸mm

11170×2550×3870

整備質量

21460 (kg)

駕駛室人數

2

接近角/離去角

19/9(°)

前懸/后懸

1500/2935(mm)

軸數

3

軸距(mm)

4600+1400

軸荷(Kg)

7900/12780/12780

車速

95(km/h)

【底盤技術參數】

底盤型號

ZZ5357TXFV464MF1

燃料種類

柴油

輪胎規(guī)格

385/65R22.5

前輪距

2110(mm)

后輪距

1850 (mm)

排放標準

GB17691-2018國Ⅵ

發(fā)動機型號

發(fā)動機生產企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

MC11.46-61

重型汽車集團有限公司

10518

341KW

其它

罐體總容積:11.850立方米,水罐容積:8.950立方米,水罐尺寸:2660×2490×1415mm,泡沫液罐容積:2.900立方米,泡沫液罐尺寸:860×2490×1415mm。整體式側后防護結構,后防護離地高度:487mm。前伸:610mm,后伸:125mm。ABS生產企業(yè)為威伯科(上海)管理有限公司,型號為4460046300 。主要專用裝置有臂架、消防泵、消防炮。

支撐系統(tǒng)

支腿結構形式

H型結構（四個水平支腿，四個垂直支腿）

水平外套由高強度合金鋼焊接制作，付梁由高強度鋼板經冷彎后焊接而成的箱式結構，從而保證了支撐機構的安全、可靠性

縱向跨距

6760mm

橫向跨距

3570mm

操作形式

電控一鍵調平，緊急狀態(tài)可以液壓手動操作

支腿位置檢測系統(tǒng)

每個支腿均帶有兩個傳感器，檢測支腿伸縮狀態(tài)

調平方式

自動調平

制造特點

所有支腿焊接后均及時除銹做防銹處理

底盤連接均采用10.9級高強度螺栓安裝

大梁開孔后，開孔處均進行防腐處理

消防泵

型號

CB10/100-TB（華宇）

額定流量

100L/s

額定壓力

1.0MPa

吸水深度

≥7m

引水時間

≤80s

消防炮

消防炮型號

威斯特PLKD8/80 （國產電控炮）

額定工作流量

額定流量：64L/s 額定壓力：0.8MPa

水炮射程

射程（水）≥75m，泡沫≥70m  （射程因流量大小會變化）

消防水炮平擺角

0°～350°

消防炮仰俯角度

-60°～+30°

臂架變幅范圍

大臂（相對水平面）0～+83°

中臂與大臂夾角0～152°

中臂與水平夾角0～69°

小臂與中臂夾角85～180°

臂架動作時間

≤130s

支腿展開時間

≤40s

臂架回轉速度

0～2r/min

支腿跨距(縱×橫)

6760×3570mm

工作高度

25m

工作半徑

12m

回轉與變幅機構

馬達驅動減速機實現連續(xù)360°回轉，回轉機構由液壓馬達驅動蝸輪蝸桿來完成，使回轉的平穩(wěn)性、自鎖性強；變幅機構是通過雙變幅液壓油缸與變幅平衡閥、雙向液壓鎖雙保險的優(yōu)化結合來實現的，其特點是變幅的同步性好，安全性強。

臂架結構

臂架由三節(jié)折疊臂構成，采用高強度材料焊接成的的箱式結構。中臂通過單作用油缸實現變幅，臂架均通過振動時效和噴砂處理來完成消除應力和除油除銹處理，采用防腐涂料進行防腐處理。

上操縱臺

上車操縱臺采用有線遙控方式，便于消防隊員實時監(jiān)控臂架的各種工況。在**面板上有總電源指示燈、轉臺對中指示燈、油門加減、探照燈電源等開關，可操控工作臂，水炮采用無線遙控，水平旋轉角度350度，仰俯角度-60度到30度。超過100米距離無線遙控。遙控距離大于100米。

下操縱臺

在操作臺操作面板上裝有電源開關、照明、壓力表、指示開關,水平儀等。

操作下車液壓系統(tǒng)，支腿的各種動作。裝有轉換閥可上、下車油路的轉換，可實現上、下車操作的互鎖。每個垂直支腿油缸均裝有傳感器反饋各個支腿的狀態(tài)，可防止軟腿現象發(fā)生。

回轉體

回轉體用來實現上下車的液壓、電路、水路的聯(lián)接，避免因轉臺和臂架的回轉造成液壓管路、電路、水路的損壞。

回轉接頭內帶有用于電路連接的雙銷滑環(huán)，100 mm的不銹鋼水管，液壓系統(tǒng)壓力管路及回油管路，允許轉臺連續(xù)旋轉。